50 de credite pentru o... lectie de latina !

DJ_Smash 03/27/2011
Din ce an e imaginea ? un indiciu ceva , te rog :D ..

DJ_Smash 03/27/2011
In 1769, primul vehicul a fost un tractor militar inventat de inginerul francez Nicolas Joseph Cugnot.

E raspunsul corect ?

GabiA 03/27/2011
Intai gasiti raspunsul la prima intrebare. V-ar fi mai usor si cu bonusul, apoi :)

DJ_Smash 03/27/2011
Spune si tu un indiciu ..

Bebe23 03/27/2011
masina fara cal se numea :))

DJ_Smash 03/27/2011
Daca nu raspunde nimeni sa lasi pana diseara concursul .

JST.TenaciousD 03/27/2011
Stati asa sa intre scandalos :)) .

DrUshK00 03/27/2011
In imagine e caruta cu motor pe benzina, cred ca este inventata de Gottlieb Daimler si i-a spus "carut de calarie"? Ceva de genul... primul motor pe benzina cred...

kamikaze 03/27/2011
Pe 14 noiembrie 1899, August Horch a fondat compania A. Horch & Cie. in Koln. Dupa 10 ani e fortat sa plece din companie. Infiinteaza o noua companie, alaturi de partenerul sau de afaceri, Franz Fikentscher. In timp ce discutau despre numele noii companii, fiul lui Fikentscher, care invata latina intr-un colt al incaperii, ii intreaba pe cei prezenti ce inseamna "audiatur et altera pars" (sa fie ascultata si cealalta parte). "Horch" inseamna "asculta" in germana, iar "Audi" inseamna acelasi lucru in latina. Astfel au decis sa ramana la numele de Audi. In imagine e prima masina creata de August Horch in 1901. Masina se numea chiar Horch.
P.S. N-am nevoie de credite :))

stancu2011 03/27/2011
http://www.roportal.ro/articole/prima-masina-a-companiei-daimler-144.htm   seamana:)))

sef_sef 03/27/2011
Asta nui masina,cel putin nu are motor,ii trasura!

GabiA 03/27/2011
Asadar, Audi este numele cautat.
Dar bonusul inca nu e dat. Pentru cine-i interesat, evident...

DJ_Smash 03/27/2011
Mai trebuie sa spunem la ce e folosita ?

DJ_Smash 03/27/2011
AlexBuga acolo citeam si eu dar n-am apucat sa citesc tot .

Ciprian 03/27/2011
Era numit "the Phaeton".

Alex_old_admin 03/27/2011
Masina populara.

CoSmInN. 03/27/2011
trasurile fara cai ...

Chris 03/27/2011
Motorul fara socuri era denumit ! :)

Chris 03/27/2011
s-a zis..scuze nu am vazut :)

Chris 03/27/2011
"Cilindrii - gemeni" era denumirea ? :)

JST.TenaciousD 03/27/2011
Alpine Conqueror era porecla?

sef_sef 03/27/2011
....deci masina a fost numita Horch,in latina Asculta.(Audi).

Stanley_ 03/27/2011
August Horch (1868 - 1951) a infiintat la 14 noiembrie 1899 in Köln-Ehrenfeld firma A. Horch & Cie. Acolo si-a dezvoltat primul automobil, care a fost terminat la inceputul anului 1901. In martie 1902, a urmat mutarea la Reichenbach in Saxonia si doi ani mai tarziu transformarea intr-o societate pe actiuni, legata de o noua schimbare de sediu. La 10 mai 1904, a fost infiintata uzina de automobile A. Horch & Cie. din Zwickau.

Stanley_ 03/27/2011
In 1909, in urma unui conflict cu membrii consiliilor de administratie si de supervizare, August Horch a parasit firma si, cateva saptamani mai tarziu, a infiintat o a doua firma constructoare de automobile, tot in Zwickau. De vreme ce nu-si putea folosi numele deoarece era marca inregistrata, a ales traducerea sa in latina: cuvantul german "Horch!" (care inseamna "Asculta!") a devenit "Audi".

Stanley_ 03/27/2011
Horch Automobil Werke GmbH. In urma unui dispute legate de numele “Horch” el nu mai poate folosii aceasta denumire, schimband numele fabricii in  Audi Automobilwerke GmbH, Audi fiind latinizarea numelui de Horch

Stelistul... 03/27/2011
Istoria Audi este una dintre cele mai colorate povesti din istoria automobilelor in general. Emblema Audi cu cele patru cercuri reprezinta una dintre cele mai vechi uzine de automobile din Germania si unirea in 1932 a patru producatori de vehicule: Audi, DKW, Horch si Wanderer. Aceste companii au stat la baza formarii Audi AG de astazi.

In 14 noiembrie 1899, August Horch (1868 - 1951) si-a infiintat compania A. Horch & Cie. in districtul Ehrenfeld. Aici si-a construit prima masina care a fost gata in 1901. Compania s-a mutat in Reichenbach in Saxony in martie 1902. In 10 martie 1904 a fost infiintata in Zwickau compania A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG.

Prima masina Horch a fost lansata in 1901 avand un motor orizontal care putea dezvolta o putere de 4-5 Cp. Un mic piston aditional a fost proiectat pentru a absorbi vibratile. August Horch s-a referit la motorul sau ca e lipsit de impacturi folosind acest piston. O noua caracteristica a fost aliajul pentru carterul motorului, un pioneirat in industria constructiei de masini.

In 1906 a vazut lansarea "Sulmobil"-ului, un vehicol pe 3 roti cu 3.5 CP. Totusi, acest nou model nu a avut succesul asteptat, ca si rezultat, primul "Original Neckarsulm Motor Car" 1308 cc cu motor de 4 cilindri si 10 CP a intrat in productie in acelasi an.

In 1904 Jorgen Skafte Rasmussen si-a deschis singur un mic atelier de produs fitinguri. In 1906 a cumparat in Zschopau, Saxony, o moara de grau unde s-a instalat. Productia a inceput in 1907. In timpul primului razboi mondial, Rasmussen a lucrat pe un vehicol actionat cu aburi („DampfKraftWagen”) de unde au venit si initialele DKW folosite.

Stelistul... 03/27/2011
In 1909 August Horch a intrat in disputa cu comitetul de administratie a A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG. Horch parasind compania pe care el si-a deschis-o. Putin dupa acest eveniment, in 16 iulie 1909, el si-a deschis o a doua companie numita Horch Automobil-Werke GmbH in acelasi oras. Horch si-a pierdut dreptul legal de a folosi numele companiei, dar tot a gasit o solutie pentru acesta problema. A dat numele companiei sale Audiwerke GmbH, inlocuind cuvantul german „hark! ” cu latinescul audi care inseamna exact acelasi lucru. Numele acesta nou a fost dat efectiv in 25 aprilie 1910.

Cursa internationala din Alpi Austrieci a fost una dintre faimoasele curse ale acelui timp. August Horch a concurat si el cu un Audi pentru prima data in 1911 si a castigat primul sau premiu. Acesta victorie l-a incurajat sa intre in competitie cu echipa Audi pentru a castiga si in anul 1912 pana in 1914. Audi a castigat premiul pe echipa in fiecare acesti 3 ani.
Sursa: http://www.volkswagen-club.ro/dosare/audi/istoria-audi-perioada-1899-1914-i5.html

m3tall 03/27/2011
August Horch se referea la prima lui masina ca " motorul fara socuri".

aLyNwTzZw 03/27/2011
S-a dat raspunsul la ambele intrebari ;)

m3tall 03/27/2011
Reformulez masina se numea "Horch 4-5 PS Vis-à-Vis" deci porecla era Vis-à-Vis = fata in fata :D....sper ca asta e raspunsul corect pentru 100 de credite

Anunțuri